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ABG)、戴纳派克(DYNAPAC)、福格勒(VOGELE)】液压伸缩板,基本宽度3-6米,最大摊铺宽度≥9米,摊铺能力≥700吨/小时
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50m,LR-0.75m;检修道宽:JL—0.75m,JR-0.75m;总基本宽度为:0.75+0.5+2×3.75+0.75+0.75=10
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服务等设施。设计速度隧道几何线形与净空按100km/h设计。建筑限界基本宽度:行车道:W-2X3.75m;侧向宽度:左侧0.50m,右侧1.00m;人行道
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内轴使用可再生的塑料轴,具有无尘功能,用于无尘车间使用。4、斑马碳带规格:基本宽度(mm):70,基本长度(m):300m5、种类:斑马蜡基碳带6、产品特性
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设置标准为轨距杆:10根/25m轨,轨撑:10对/25m轨。(四)路基1.路基面基本宽度、断面形式及曲线加宽正线路基面的宽度按满足铺设无缝线路条件设计
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内轴使用可再生的塑料轴,具有无尘功能,用于无尘车间使用。4、斑马碳带规格:基本宽度(mm):70,基本长度(m):300m5、种类:斑马蜡基碳带6、产品特性
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内轴使用可再生的塑料轴,具有无尘功能,用于无尘车间使用。4、斑马碳带规格:基本宽度(mm):70,基本长度(m):300m5、种类:斑马蜡基碳带6、产品特性
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内轴使用可再生的塑料轴,具有无尘功能,用于无尘车间使用。4、斑马碳带规格:基本宽度(mm):70,基本长度(m):300m5、种类:斑马蜡基碳带6、产品特性
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设计速度80km/h。本次建设为新建三车道左洞和新建人非隧道。新建三车道左洞建筑限界基本宽度:行车道宽度3×3.75m,行车道高度5.00m;左侧向宽度0.50m
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设计速度80km/h。本次建设为新建三车道左洞和新建人非隧道。新建三车道左洞建筑限界基本宽度:行车道宽度3×3.75m,行车道高度5.00m;左侧向宽度0.50m
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以防止打印头的磨损和损坏。2、碳带的引带部分为:拉手,前引带,后引带。3、碳带规格:基本宽度(mm):70,基本长度(m):704、轴心:牛皮纸纸轴。(带辅轴
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服务等设施。设计速度隧道几何线形与净空按100km/h设计。建筑限界基本宽度:行车道:W-2X3.75m;侧向宽度:左侧0.50m,右侧1.00m;人行道
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2014)高速公路双向四车道标准设计,设计速度为100km/h。桥梁及路基基本宽度26.0m;桥涵设计荷载公路-I级;路面标准轴载采用BZZ
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以防止打印头的磨损和损坏。2、碳带的引带部分为:拉手,前引带,后引带。3、碳带规格:基本宽度(mm):70,基本长度(m):704、轴心:牛皮纸纸轴。(带辅轴
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旱季水量贫乏,在雨季施工可能发生点滴状出水,渤海1号隧道共长2645m,总基本宽度10m,其中V级围岩173m,IV级围岩1360m,III级围岩1100m
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旱季水量贫乏,在雨季施工可能发生点滴状出水,渤海1号隧道共长2645m,总基本宽度10m,其中V级围岩173m,IV级围岩1360m,III级围岩1100m
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服务等设施。设计速度隧道几何线形与净空按100km/h设计。建筑限界基本宽度:行车道:W-2X3.75m;侧向宽度:左侧0.50m,右侧1.00m;人行道
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内轴使用可再生的塑料轴,具有无尘功能,用于无尘车间使用。4、斑马碳带规格:基本宽度(mm):70,基本长度(m):300m5、种类:斑马蜡基碳带6、产品特性
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内轴使用可再生的塑料轴,具有无尘功能,用于无尘车间使用。4、斑马碳带规格:基本宽度(mm):70,基本长度(m):300m5、种类:斑马蜡基碳带6、产品特性
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跨人行天桥主体结构采用钢桁架结构+下部混凝土框架柱支撑。钢桁架分为5段桁架,总长约430m,桁架桥面基本宽度6.7m,钢桁架高度4.5m,钢桁架与下部钢筋混凝土框架柱采用盆式橡胶支座进行连接
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LL-0.5m,LR-0.75m;检修道:JL-0.75m,JR-0.75m;总基本宽度:14.00m;净高:行车道高:5.0m,检修道高:2.5m
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LL-0.5m,LR-0.75m;检修道:JL-0.75m,JR-0.75m;总基本宽度:14.00m;净高:行车道高:5.0m,检修道高:2.5m
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457km。共设桥梁6座,其中中桥5座,小桥1座。全线设分离式隧道一座,左半幅为新建隧道,基本宽度10.25m,长度为352m;右半幅为原隧道改建,基本宽度与现状一致为10
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接线标准路基宽度采用6.5m,其中包括行车道宽度2×3.00m和土路肩2×0.25m;隧道基本宽度11.50m,具体组成为1.50米(左侧检修道)+0.75米(左侧向宽度)+2×3