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工程概算约:19084.94万元。2.2项目地点:盾构始发井红线接入石热3#站出线。2.3招标范围为
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D出入口过街通道采用暗挖法施工,车站两端区间采用盾构法施工,车站小里程为盾构始发井,大里程为盾构接收井、利用预留出土口进行出土,车站站位路口东南象限为华润长安里住宅小区
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鹰厦铁路线路通信迁改防护工程,下穿峰福铁路路堤(里程K378+391.5)的盾构隧道工程、始发井和接收井工程、隧道防水工程、峰福铁路线路加固工程、峰福铁路通信迁改防护工程及大型临时设施等
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其中2号联络通道(ZK38+387.413)兼做废水泵房,在机场北站南侧设置盾构始发井。区间均为双洞单线盾构隧道,本区间拟采用2台复合式土压平衡盾构机
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003项目名称:深圳市机场东综合交通枢纽工程前期工程综合标施工总承包项目盾构始发井地连墙工程设备及周转材料租赁服务截标/开标时间:2024/6/189
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4km(含地面道路),道路等级为城市次干路。项目主要承包范围为顶管段262.5米,包含始发井16.6米,接收井12米,通北路明挖暗埋段(196.5米),U型槽段(155米)
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在西丽水库第二哨所北侧设塔式取水口取水,于取水口下游西丽林果场苗圃园内设1#竖井(TBM始发井),后接深层隧洞穿沙河西路→深职院西侧→留仙大道绿化带后沿二线公路铺设
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中铁三局与青岛城建联合体负责本工程的三个TBM区间施工任务,主要内容包括:TBM始发井及暗挖区间、轮渡站~小港站区间、小港站~国际邮轮站区间、国际邮轮站~泰山路站区间
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其中一条路径新建明挖隧道电力隧道从谈固(国际)变电站引出至站前竖井转为暗挖隧道,至盾构1#始发井;新建盾构隧道沿谈固大街向南至金马路盾构3#接收井,其中槐安路北侧设置2#中间盾构井
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聊热入济长距离供热工程穿黄点始发井至N2#中继能源站联络线保温管采购项目中止公告(招标编号:SDZY-2024-021)一、内容:因甲方设计变更暂停本次采购项目。二
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其中2号联络通道(ZK38+387.413)兼做废水泵房,在机场北站南侧设置盾构始发井。区间均为双洞单线盾构隧道,本区间拟采用2台复合式土压平衡盾构机
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D出入口过街通道采用暗挖法施工,车站两端区间采用盾构法施工,车站小里程为盾构始发井,大里程为盾构接收井、利用预留出土口进行出土,车站站位路口东南象限为华润长安里住宅小区
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招标文件中有要求的按照招标文件要求提供,如招标文件中未要求的由投标人自行决定。问题五、一标段中1#始发井施工平面布置图中描述“在1#竖井顶部平台布置2台3150kVA变压器”
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请招标人予以明确本标段隧洞盾构区间2台盾构机掘进方向及3#竖井、4#竖井是作为盾构始发井、还是接收井。质疑回复:2台盾构掘进机掘进方向分别为4#竖井→3#竖井
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全长1292.4m。本工程采用1台盾构机掘进,泽雅盾构浅埋段盾构机由泽雅盾构始发井(长度34.3m)始发,掘进至泽雅上分水口竖井位置拆机解体运出
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B2三条线组成,其中B线全长1810.544m,盾构段长1128.619m(不含始发井、接收井),箱涵段长358.621m,U槽段长221.2m(部分U槽长度计入B2线)
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B2三条线组成,其中B线全长1810.544m,盾构段长1128.619m(不含始发井、接收井),箱涵段长358.621m,U槽段长221.2m(部分U槽长度计入B2线)
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B2三条线组成,其中B线全长1810.544m,盾构段长1128.619m(不含始发井、接收井),箱涵段长358.621m,U槽段长221.2m(部分U槽长度计入B2线)
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785~DK39+854.655、萧山机场东隧道始发井及后续段DK41+852.6~DK42+000
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项目部设置两个管理工区,分别为泽雅工区和岭西工区。本标段主要工程包括:工作井3处(盾构始发井1处,竖井1处,盾构接收井1处);TBM段3428.692m;盾构段1292
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小里程接隧道盾构区间,咽喉区端头设圆形盾构始发井。咽喉区起止里程为DK112+900~DK113+79.73,总长179
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小里程接隧道盾构区间,咽喉区端头设圆形盾构始发井。咽喉区起止里程为DK112+900~DK113+79.73,总长179
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032~PN5+356.888的顶管隧洞,长度0.441km。输水线路内共新建3座盾构始发井(GX5#、GX9#、GX10#)及10座顶管工作井(CYB1#~CYB6#
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中标候选人公示中铁一局集团第五工程有限公司青岛地铁6号线二期01工区项目部始发井临建中标候选人公示中标候选人公示招标人中铁一局集团第五工程有限公司青岛地铁6号线
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成都轨道交通18号线三期工程施工总承包项目土建二工区项目位于成都市人民南路,共包含1站、1明挖区间、1始发井、1接收风井和2个盾构区间:体育馆站、省倪明挖区间、火车南始发井
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成都轨道交通18号线三期工程施工总承包项目土建二工区项目位于成都市人民南路,共包含1站、1明挖区间、1始发井、1接收风井和2个盾构区间:体育馆站、省倪明挖区间、火车南始发井
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聊热入济长距离供热工程穿黄点始发井至N2#中继能源站联络线保温管采购项目招标公告(招标编号:SDZY-2024-021)项目所在地区:山东省,济南市一
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下行K606+824~K606+894。基坑施工监测:施工期间,对穿越铁路路基处始发井、接收井基坑进行监测。(具体监测实施内容以施工图设计文件为准)。2.2服务期限
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3项目概况:本工程范围包括排水虹吸井(含地基基础)、盾构隧洞始发井、盾构隧洞、排水头部及相应的临时、配套设施等;2.4本次采购范围
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在西丽水库第二哨所北侧设塔式取水口取水,于取水口下游西丽林果场苗圃园内设1#竖井(TBM始发井),后接深层隧洞穿沙河西路→深职院西侧→留仙大道绿化带后沿二线公路铺设
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4建设规模:市域(郊)铁路成都至眉山线工程眉山段土建3工区起于眉音区间盾构始发井(不含),止于眉山东站,正线总长5007m。共设2站1场(含音乐广场站
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449)至绍兴北站(DK72+940.17)(不含已实施萧山机场站西隧道始发井及后续段DK49+629~DK49+776.4),线路长25
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B出入口通道采用明挖法+顶管法施工,其他附属结构均采用明挖法施工。车站南端为本项目盾构始发井,北端为二工区盾构接收井。区间自京溪站向南至18号线一期广州东站
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分别为B1#中继泵站、B2#中继泵站、B3#中继泵站、B4#中继泵站兼盾构始发井及盾构接收井。2.3计划工期:自合同生效且接到甲方或监理单位开工令之日起487日历天内完工
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现对该项目穿黄隧道工程项目工程总承包(EPC)进行公开招标。2、项目概况2.1建设地点:山东省,盾构始发井位于济南市起步区大桥片区东南方向,盾构接收井位于济南市历城区裕华路以西
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现对该项目穿黄隧道工程项目工程总承包(EPC)进行公开招标。2、项目概况2.1建设地点:山东省,盾构始发井位于济南市起步区大桥片区东南方向,盾构接收井位于济南市历城区裕华路以西
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青岛市地铁5号线工程土建1标02工区位于山东省青岛市崂山区,共承担2座TBM始发井、1座车站及4个TBM区间的施工任务:始发井结构尺寸净空分别为26*7
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深圳市机场东综合交通枢纽工程前期工程综合标项目安全文明施工(一标段)工程施工劳务分包范围为:盾构始发井、AK0+0-AK0+388.7、AK1+960-BK0+620、FK0+0
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深圳市机场东综合交通枢纽工程前期工程综合标项目安全文明施工(一标段)工程施工劳务分包范围为:盾构始发井、AK0+0-AK0+388.7、AK1+960-BK0+620、FK0+0
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000m分别设置两处联络通道。区间利用两端车站作为盾构工作井,体育中心站东端提供盾构始发井,平房村站南端提供盾构接收井。(3)平方村站位于东坝中路与钢窗厂北路路口北侧
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2组风亭和降压变电所。本站两端相邻区间均采用盾构法施工,车站南北端头设盾构始发井;车站为地下两层两跨箱型框架结构,车站主体位于路中,车站长度213.4米
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其中2号联络通道(ZK38+387.413)兼做废水泵房,在机场北站南侧设置盾构始发井。区间均为双洞单线盾构隧道,本区间拟采用2台复合式土压平衡盾构机
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449)至绍兴北站(DK72+940.17)(不含已实施萧山机场站西隧道始发井及后续段DK49+629~DK49+776.4),线路长25
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四川省成都市武侯区成都轨道交通18号线三期土建二工区项目位于成都市人民南路,共包含1站、1明挖区间、1始发井、1接收风井和2个盾构区间:体育馆站、省倪明挖区间、火车南始发井
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现就北京地铁22号线工程土建施工04合同段平房停车场出入段线明挖段及盾构始发井劳务分包工程所需施工合作队伍(以下简称“投标人”)进行公开招标,特此公告
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其中2号联络通道(ZK38+387.413)兼做废水泵房,在机场北站南侧设置盾构始发井。区间均为双洞单线盾构隧道,本区间拟采用2台复合式土压平衡盾构机
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盾构段长度约542.6米,隧道内径3.6米,外径4.1米。自浏阳河东岸向西岸掘进,始发井长度19.6米,接收井长度13.6米,西侧明挖段38.4米,东侧明挖段15.5米
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000m分别设置两处联络通道。区间利用两端车站作为盾构工作井,体育中心站东端提供盾构始发井,平房村站南端提供盾构接收井。(3)平方村站位于东坝中路与钢窗厂北路路口北侧
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聊热入济盾构穿黄工程始发井盾构施工临时用电工程总承包(EPC)中标结果公示聊热入济盾构穿黄工程始发井盾构施工临时用电工程总承包(EPC)中标结果公告一、招标人名称
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26公里,合同估算价为172.22万元。2.4项目地点:工程起点为盾构始发井红线,终点为N2#中继能源站红线。2.5标段划分:本项目共一个标段。2