中国科学院武汉岩土力学研究所跨活断层隧道结构灾变与防控物理模拟测试系统-传感器部件采购竞争性磋商公告

中国科学院武汉岩土力学研究所发布了一则货物类招标通知，据悉此次招标主要是为了完成跨活断层隧道结构灾变与防控物理模拟测试系统-传感器部件采购的采购。欢迎所有符合条件的供应商参与竞标。本次招标货物为跨活断层隧道结构灾变与防控物理模拟测试系统-传感器部件采购 采购项目的潜在供应商。

据招标公告内容显示，该项目采购将在2022-09-29 00:00:00正式开启。在招标公告中，招标单位对供应商提出的要求包含投标人需有法人实体，拥有供应相应货物的资质；近三年内无严重不良行为记录并需要提供相关资质证明文件、货物价格详细清单等资料。根基招标单位的安排，本次采购按照供应商综合评价结果进行评标，综合评价分包括资质条件、价格、服务、交付等因素。

有意向参与跨活断层隧道结构灾变与防控物理模拟测试系统-传感器部件采购的供应商请按照招标文件要求提交投标资料。如有疑问可随时与招标单位联系。期待双方尽快达成协作，为武汉市良好的营商环境添砖加瓦。

中国科学院武汉岩土力学研究所（以下简称武汉岩土所）创建于1958年，是专门从事岩土力学基础与应用研究、以工程应用背景为特征的综合性研究机构，已故国际著名岩土力学专家陈宗基院士为研究所的创始人。

研究所定位于岩土力学与工程的应用基础研究，致力于重大工程安全与灾害控制﹑深部资源及能源高效安全开发﹑废弃物地质处置和利用方面的基础性﹑战略性﹑前瞻性工作，在中国重大工程建设﹑资源与能源开发中发挥重要作用。

据2015年10月研究所官网显示，研究所有在岗职工484人，在站博士后21人，在读研究生220名（博士生107人，硕士生113人）;有的科研部门包括2个重点实验室，2个研究中心以及1个检测中心。

2020年11月，被评为第六届全国文明单位。

在当前社会，城市化进程日益加快，交通工程行业也迎来了前所未有的发展机遇。随着人们对交通安全、便捷、舒适的需求不断增强，交通工程行业的发展趋势也逐渐清晰。

首先，交通工程智能化趋势日益明显。智能化交通设施和智慧交通管理正在成为交通工程的两大亮点。以智能交通信号灯为例，通过信号灯掌握路口状况、优化信号控制，不仅可以缓解拥堵，更能提高交通效率。智慧交通管理则更注重数据处理、信息传递和整合，打通各种数据交互的壁垒，通过大数据分析，优化驾车体验和城市交通流动，使交通系统更加智能化。

其次，绿色化趋势逐渐明显。环保意识的增强，使得绿色交通工程越来越受到人们的关注。特别是近年来，电动汽车和新能源汽车的快速发展，为城市交通带来了无限的活力。随着城市化的快速发展，绿色交通工程将会成为未来交通工程发展的一个重要方向。

最后，智能交通和绿色交通的发展是交通工程未来发展的主要方向。在如今这个信息高度互通且向智能化和绿色化方向发展的社会，交通工程不能落后于时代的发展，需要与时俱进。未来，随着科技的发展，交通工程将会进一步智能化、绿色化，在解决交通拥堵问题、促进城市可持续发展方面发挥更大的作用。交通工程行业的发展仅是一个缩影，亟需加强对未来趋势的前瞻性研究，紧跟时代步伐，不断创新和改进，为人民群众提供更安全、便捷、舒适的出行环境。