【昆明长水国际机场2024年飞行区5号道口车辆识别道闸设备项目采购预询价公告】采购预告
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| 项目名称 | 省份 | ||
| 业主单位 |
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
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| 建设内容 | |||
昆明长水国际机场2024 年飞行区5 号道口
车辆识别道闸设备项目
采购预询价公告
昆明长水国际机场2024 年飞行区5号道口车辆识别道
闸设备采购项目资金已落实到位,根据《云南航空产业投资
集团有限责任公司采购管理办法(试行)》《昆明长水国际机
场有限责任公司采购管理办法(暂行)》的规定,现面向潜
在响应人公开发布采购预询价公告,请有能力承担本项目工
作内容的潜在响应人基于目前阶段采购人提供的询价资料, 口.右阳
提供与之相匹配的报价资料。
项目概况
(一)项目名称:昆明长水国际机场2024 年飞行区5 ?
号道口车辆识别道闸设备采购项目。
(二)项目地点:昆明长水国际机场有限责任公司飞行
区5号道口。
(三)采购范围:一进一出车辆识别道匣设备。
(四)供货期: 自合同签订之日起30个工作日
(五)供货要求:详见附件一。
二、潜在响应人资格要求
(一)潜在响应人须为具备经国家市场监督管理部门登
记注册的独立企业(事业)法人或其他组织,具备有效的营
业执照(或其他行政机关颁发的可以合法开展业务的执照或
法人登记证书)。
(二)资质要求:
(三)其他要求:
三、报价函的递交
请潜在响应人按照采购人提供的报价表格式(附件二)
完成报价并针对供货要求提供合理的建议(如有),并于
2024年4月16曰17时00分前将报价表、基本情况表(附
件三)以及供货要求建议(如有)(附件四)的加盖单位公
章的 PDF 版及可编辑的 WORD 版发 至 邮 箱:
355569903@qq.com 未按时发送至指定邮箱的报价表及
O
其他材料,采购人不予受理。
四、发布公告的媒介
本次采购预询价公告同时在云南航空产业投资集团电
子交易平台(http://hc.ynairport.com/)和中国招标投标
公共服务平台(http://www.cebpubservice.com/)上发布,
采购人对其他网站或媒体转载的公告及公告内容不承担任
何责任。
五、其他要求
1.本次采购预询价仅为后期采购方案的编制和采购工
作的实施提供参考,本次采购预询价所有内容仅作询价使用,
并不构成后期招采的必要内容。
告所要求的内容进行报价,报价应包含为完成本项目所有工
作以及其他所有可能发生的费用。
3.本次采购预询价不涉及任何费用支付。
六、联系人
采购人: 昆明长水国际机场有限责任公司
地址:昆明长水国际机场有限责任公司飞行区5号道口。
联系人: 登录即可免费查看
电话: 登录即可免费查看
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附件一：供货要求
昆明长水国际机场2024年飞行区5号道口车辆
识别道闸设备项目采购供货要求
一、项目概况及总体要求
(一)项目概况
昆明机场为推进飞行区内场车辆进出道口记录电子化管理,
辅助道口安检人员核验车辆及驾驶员信息,开展相关安全检查,
目前飞管部已于2020年在进入飞行区各道口布设了车辆识别系
统及相关硬件设备。2022年4月,飞行区5号道口由原一进一
出航食专用道口改为四车道运行模式(其中一进一出为航食道口
专用,已配有道闸设备),新增一进一出两条通道。为此拟增加
一进一出车辆识别道匣设备,减少安检人员人工登记工作量,形
成内场车辆进出飞行区数据闭环。本项目涉及设备包括进出道匣
闸机、车牌识别摄像、人脸识别摄像、出入口控制终端等硬件及
现场施工。此外,与《昆明长水国际机场飞行区道口综合管理系
统》的接口对接及调试费用由供货商承担。
(二)总体要求
完成采购并安装验收。
,二、采购清单
(一)采购清单
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该设备的采购清单,调试过程中产生的耗材由供货商提供,
且费用须包含在采购价内。
序号 设备名称 规格 数量 单位 现用品牌
详见下表 2 台 海康
升降道闸
技术参数:下列表格中设备和参数均为要求,供货商所提供
的产品应等同或高于该技术参数。
| 设备名称 | 单位 数量 | 设备配置说明 道闸： | 备注 | |
| 升降式道闸 | 台 | 工作电源：220VAC±15%； 电机功率：300W 进行车辆防砸保护 按键和停按键，不响应； 2 行（可保护电机）； 备等对道闸的开关控制； | 快速开闸，最快可达0.6/0.9/1.5S（2/3/4米） 防砸保护功能：可连接地感、红外、压力电波等设备 遥控距离：空旷场地遥控距离≥30米； 开优先功能：道闸落杆过程中，收到开闸信号，会立 即抬杆并运行到开到位状态；道闸开闸过程中，按关 应急放行功能：断电后，可通过工具手动操作使道闸 处于开闸状态：通过增加配件，支持断电自动抬杆 雷达检测：通过雷达可进行检测车辆和行人； 具有遇阻反弹功能：当闸杠下落时，遇到物体阻挡， 将立即开闸（即遇到阻力自动返回）。 左右换向功能：杆子更换安装位置即可实现换向： 过流保护：当电机电流达到设定阀值时，电机停止运 运行噪声：整机运行平稳，无异响，噪音≤75dB（A)： 多种控制方式：支持遥控器、控制主机、车辆检测设 外壳防护等级：不低于IP54。 |
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| 出入口雷达： 制触发。 试。 | 在触发雷达作用区域内，车速30km/h以内，触发捕 获率大于99%。（实测 100次，捕获率100%） 具有人车区分功能。可对行人和车辆进行区分，控 触发模式具有区分方向功能，方向区分成功率大于 95%。（实测100次，捕获率100%） 检测距离：最远6米（可设置）；检测宽度：最宽2 米（可设置）。 可通过串口线进行数据通信，对设备进行升级和调 外壳防护等级：IP67 车牌识别： 支持400万像素高清摄像机 日夜转换模式：ICR红外滤片式 数字降噪：3D数字降噪 支持电动变焦镜头，便于调试 图片格式：采用JPEG编码，图片质量可设 视频压缩标准：H.264/H.265/MJPEG 视频压缩码率：32 Kbps~16M bps 智能识别：车牌识别、车型识别、车标识别、车辆 子品牌，车身颜色识别 授权名单控制：支持授权名单的导入及对比，可直 接联动道闸开闸，支持脱机运行； 车牌识别功能检查：支持识别大（小）型汽车、使 领馆汽车、警用汽车、教练汽车、新能源汽车、军 车等类型车牌； 具有车辆捕获功能，在天气晴朗无雾，号牌无遮挡， 无污损的条件下进行测试，白天测试时的环境光照 度不低于2001x，晚上不高于301x； 白天车辆捕获率≥99.9%； 夜间车辆捕获率≥99.9%。 支持识别机场飞行区内的车辆类型。主要包括轿车、 大货车、小货车、皮卡等。 |
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| 人脸识别： IR 灯亮度 复位：支持 | 宽动态：120dB 最低照度：彩色：0.0005Lux@（F1.2，AGCON）， O Lux with Light 黑白：0.0001 Lux@（F1.2,AGC ON），0Lux with 主码流支持2560×1440@25fps，子码流支持704× 576@25fps，第三码流支持1920×1080@25fps 具有不小于1/1.8"英寸传感器。 补光距离：混光普通监控：80m，人脸抓拍/识别： 10m；白光普通监控：50m，人脸抓拍/识别：7m 防补光过曝：支持防补光过曝开启和关闭，开启下 支持自动和手动，手动支持根据距离等级控制补光 可支持最大图像尺寸：2688×1520 视频压缩标准：H.265/H.264/MJPEG 网络：1个RJ4510M/100M/1000M自适应以太网口 SD卡扩展：内置MicroSD/MicroSDHC/MicroSDXC插 槽，最大支持512GB 防护：不低于IP67 出入口控制终端： CPU不低于15-12500/8GB/硬盘不低于1T/集显/21.5 寸显示器/win10或以上/键鼠 |
(二)供货期及供货地点要求
1.供货期:自合同签订之日起30个工作日。
2.供货地点:昆明长水国际机场。
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三、质量要求
1、供货商提供的本次项目涉及的设备,能满足现场运行内
场车辆进、出飞行区数据闭环要求。符合国家规定的现行技术和
质量要求。
2、设备安装位置正确,符合设计要求,电源、通信线路按
规范要求连接到位,设备处于正常工作状态。
3、供货商应关注项目中进度、质量,项目实施过程中供货
商应严格按照约定的工期目标进行项目进度管理。在确保项目质
量和安全的原则下,控制项目进度。
4、供货商应保证货物是全新、未使用过的合格正品,并完
全符合采购清单、参数。供货商保证提供的货物在质保期内,其
使用具有良好的性能。货物验收后,供货商应对由于工艺或材料
的缺陷所发生的任何不足负责,所需费用由供货商承担。
5、供货商在完成5号道口车辆识别道闸设备的基础强弱电安
装,以及配套软件部署实施后,新增的配套软硬件需要接入《昆
明长水国际机场飞行区道口综合管理系统》(系统开发厂商为:
北京北大千方科技有限公司,以下简称北大千方)。如接入该系
统需要对5号道口新增设备进行配套改造的,供货商须配合平台
开发商完成适配性改造。在上述实施过程中涉及到的基础强弱电
安装、配套软件部署安装调试、接口对接、数据传输、以及适配
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性改造的费用,由供货商承担。
新增的5号道口车辆识别道闸设备与《昆明长水国际机场飞
行区道口综合管理系统》进行数据交互互联,通讯协议为标准
HTTP协议,确保综合管理系统新注册的车辆信息、人员信息能同
步到道口,同时保障通车数据能正常回传到后台系统。。
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在蓄于驾驶员人脸识别、 车牌视频抓抬识别、物联网荨析一代侦息技术与人车准入资质信息整含,实现智能化道口通行验还。
道口通过相机识别,针对人员,车辆,相关部门信息,人员
信息进行逻辑匹配,如果匹配一致,则抬杆并记录,将通过车辆
信息通过接口方式回传到后台应用端进行后期查验。
四、安装调试要求
1、供货商应在签订合同后,、30个工作日内完成设备供货,
10个工作日内完成设备安装调试。
2、货物的安装调试包括:单项测试、系统接口测试、系统联
调测试。
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3、单项调试:完成设备立杆基础安装、道闸、出入口抓拍
设备、人脸识别设备、雷达探测设备、出入口控制终端等基础强
弱电设备设施安装,完成配套软件的部署安装后,进行5号道口
单项测试,确保各单机设备运行正常,功能正常;单项调试是项
目安装调试的基础工作。
4、系统接口测试:系统接口测试、调试是该项目的重点及
关键步骤,供货商在项目中标后即可与《昆明长水国际机场飞行
区道口综合管理系统》对接,确定具体接口协议,包括数据传输
格式、内容及方式等具体内容,为节省工期,可在模拟环境下提
前开展数据接口对接测试、调试,如涉及到设备改造,可提前与
设备厂商沟通,确定改造细节及供货方式等内容;接口测试需编
制测试用例,列举各类交互数据传输流程,完整遍历各类数据传
输流程,确保接口数据传输准确无误,并同步生成接口传输日志,
便于后续故障排查及数据统计。
5、系统联调测试:单项测试及接口测试完成后,进行系统
现场联合调试,结合模拟测试及真实场景测试,确保5号道口各
类系统设备运行正常、数据收发正常,指令执行准确无误,验证
车辆、人员识别准确率,车辆通行率是否满足采购要求及实际使
用要求。
五、验收标准
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1.合同签订完成后,供货商应按照合同要求为采购人提供货
物,货物到货后,采购人根据货物清单上的全部设备、产品、型
号、规格、数量、外型、外观、包装及资料、文件(如装箱单、
保修单、随箱介质等)查验密封情况,检查货物数量及型号规格
等。
2.供货商提供的货物必须符合国家规定的现行技术和质量
要求,并保证所有货品是全新、未使用过的合格正品。
3.供货商应提供货物相关的证书、技术资料、检测报告(如
有),包括但不限于产品质量合格证等。如因供货商移交不全,
又不能补齐的,造成所购货物无法通过验收的,所供货物的风险
在其提供全部符合最终验收要求之前由供货商承担。
六、技术服务和质保期要求
(一)质保期
质保期:自采购人验收合格之日起24个月,如货物自身质
保期长于约定质保期的,则以货物自身质保期为准。
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附件二：报价表
| 序 号 | 分项名称 | 报价（含税） | 税 率 | 备 注 |
| 1 | 升降式道闸 | |||
| 合计报价（含税） | ||||
附件三：基本情况表
企业基本情况表
| 单位名称 | ||||
| 项目名称 | ||||
| 注册地址 | 邮政编码 | |||
| 联系人 | 联系电话 | |||
| 法定代表人 | 姓名 | 电话 | ||
| 成立日期 | ||||
| 基本账户开户银行 | ||||
| 基本账户银行账号 | ||||
| 经营范围 | ||||
| 类似业绩 | ||||
| 备注 | ||||
注：后附营业执照（或其他行政机关颁发的可以合法开展业务的执照或法人登记
证书）、资质证书（如有）、业绩证明材料（如有）等复印件或扫描件。
单位名称（盖单位章）：
日期：年 月 日
附件四：供货要求建议
供货要求建议
| 供货要求原文内容 | 修改建议 | 修改理由 |
单位名称（盖单位章）：
日期：年 月 日
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