VAMA新增铁路运输调度生产指挥系统项目招标公告
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VAMA新增铁路运输调度生产指挥系统项目招标公告
华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司（简称“VAMA”）就新增铁路运输调度生产指挥系统项目所需的下列货物（服务）进行国内公开招标，现邀请合格的潜在投标人进行投标。
1.招标项目基本情况
1.1招标项目名称：VAMA新增铁路运输调度生产指挥系统
1.2项目地点：VAMA铁路信号楼
1.3 项目内容：新增一套符合VAMA铁路专用线铁路运输调度生产指挥系统，提供设备及安装附件、系统调试、培训、运行等服务。
1.4设备供货范围
1.4.1硬件设备清单
| 编号 | 名称 | 型号/规格 | 单位 | 数量 | 质保 |
| 1 | 铁路调度生产指挥系统主备机 | 品牌：西门子/研华 规格参数：I7-10700/16G，内存/256SSD+1TB机械/K+M/电源/win10 64位专业版操作系统/双网口/9个 USB/4个串口(RS-232)/5个PCI插槽/2个PCIE插槽/带VGA和HDMI高清显示接口 | 台 | 2 | 2年 |
| 2 | 铁路调度生产指挥系统操作台 | 定制 | 台 | 1 | 2年 |
| 3 | 液晶显示器 | 品牌：飞利浦; 规格参数：32寸液晶，4K高清 | 台 | 2 | 2年 |
| 4 | 串口设备联网服务器 | 品牌：摩莎 规格参数：RS-232/422/485接口，RJ45接头，12至48VDC | 个 | 4 | 2年 |
| 5 | 铁路运输调度生产指挥系统双机热备服务器 | 品牌：超聚变/联想 规格参数：Intel Xeon Gold 6330 2G, 28C/56T,*2；硬盘：配置3块企业级480G SSD，4TB 10K SAS*3；独立RAID卡（2GB缓存）；内存：2*64GB；网卡：8端口千兆电口（含非主板集成千兆网口）；双电源；五年原厂7*24*4服务 | 台 | 2 | 2年 |
| 6 | 网络机柜 | 品牌：图腾； 规格参数：前后网孔门，三托架两风扇 ，标配一个6位PDU，另加配一个PDU | 个 | 2 | 2年 |
| 7 | KVM一体机 | 品牌：迈拓维矩 规格参数：8进1出，19英寸 | 台 | 1 | 2年 |
| 8 | 网络交换机 | 品牌：新华三 规格参数：24个10/100/1000BASE-T以太网端口,4个万兆SFP+,含2个交流电源，含4个万兆单模模块，交换容量336Gbps/3.36Tbps，包转发率108/126Mpps,支持双电 源(60W/150W 可拔插交流电源) | 台 | 2 | 2年 |
| 9 | 网络防火墙 | 品牌：新华三 规格参数：2*GE WAN+8*GE Combo+2*10GE SFP+,1交流电源,含SSL VPN 100用户)，吞吐量≥2Gbps，最大并发连接数≥300万，每秒新建连接数≥7万，IPSec吞吐量≥2Gbps，IPS吞吐量≥1.5Gbps | 个 | 2 | 2年 |
| 10 | 货运客户端 | 品牌：戴尔 规格参数：英特尔® 酷睿™ i7 14700，英特尔® UHD 显卡 770，8 GB DDR5，512 GB 固态硬盘； | 台 | 2 | 2年 |
| 11 | 系统维护调试客户端 | 品牌：联想 规格参数：英特尔® 酷睿™ i7 1360P，英特尔锐炬Xe显卡，16G DDR5，1TB 固态硬盘； | 套 | 2 | 2年 |
| 12 | 微机联锁报警转发设备 | 西门子S7-1200 PLC | 个 | 1 | 2年 |
| 13 | 卷帘门控制器 | 西门子S7-1200 PLC | 个 | 3 | 2年 |
| 14 | 大屏 | 品牌：海康 规格参数：55寸， | 个 | 9 | 2年 |
| 15 | 矩阵控制器 | 品牌：海康 规格参数：12 in，12 out | 套 | 1 | 2年 |
| 16 | 手持作业终端 | 定制 | 个 | 5 | 2年 |
投标方所有的硬件设施均以VAMA的名义进行售后。
1.4.2软件设备清单
| 编号 | 名称 | 型号/规格 | 单位 | 数量 | 质保 |
| 1. | 铁路运输调度生产指挥系统双机热备软件 | 品牌：RoseData 规格参数：支持在线、实时持续镜像复制数据；支持Windows操作系统，SQL Server 数据库； | 套 | 1 | 终身 |
| 2. | 数据库软件 | 品牌：微软； 规格参数：SQL Server 2022 标准版 | 套 | 2 | 终身 |
| 3. | 服务器操作系统 | 品牌：微软； 规格参数：Windows Serve 2022 | 套 | 2 | 终身 |
| 4. | 调度生产指挥软件 | 定制化开发 | 套 | 1 | 终身 |
| 5. | 货运信息管理软件 | 定制化开发 | 套 | 1 | 终身 |
| 6. | 在途车追踪软件 | 定制化开发 | 套 | 1 | 终身 |
| 7. | 综合调度监督软件 | 定制化开发 | 套 | 1 | 终身 |
| 8. | 设备检修管理软件 | 定制化开发 | 套 | 1 | 终身 |
| 9. | 联锁接口软件 | 定制化开发 | 套 | 1 | 终身 |
| 10. | STP接口软件 | 定制化开发 | 套 | 1 | 终身 |
| 11. | 智慧物流接口软件 | 定制化开发 | 套 | 1 | 终身 |
| 12. | MES/CTS接口软件 | 定制化开发 | 套 | 1 | 终身 |
| 13. | 轨道衡接口软件 | 定制化开发 | 套 | 1 | 终身 |
1.5项目系统的功能要求
1.5.1具备调度生产指挥模块
1.5.1.1系统具备信号设备集中控制功能；
1.5.1.2系统具备图形化调车计划功能；
1.5.1.3系统具备进路自动排列功能；
1.5.1.4系统具备机车跟踪功能；
1.5.1.5系统具备自动报点功能；
1.5.1.6系统具备调车计划传输功能；
1.5.1.7系统具备现车管理功能；
1.5.1.8系统具备历史作业记录回放功能；
1.5.1.9系统具备磁铁标记功能、STP显示功能、过衡确标功能、道口及卷帘门自动动作功能；
1.5.2具备货运信息管理模块
1.5.2.1系统具备过衡数据管理功能；
1.5.2.2系统具备进出厂管理功能；
1.5.2.3系统具备装卸车管理功能；
1.5.2.4系统具备铁路自动装配管理功能；
1.5.2.5系统具备公路自动装配管理功能；
1.5.2.6系统具备具备货检管理功能；
1.5.2.7系统具备具备停时管理功能；
1.5.2.8系统具备查询报表管理功能；
1.5.2.9系统具备基础数据与权限管理功能；
1.5.3系统具备在途车追踪模块
1.5.3.1系统具备预、确报功能；
1.5.3.2系统具备信息追踪功能；
1.5.3.3系统具备运单查询功能；
1.5.3.4系统具备查询与统计功能；
1.5.4系统具备综合调度监督模块
1.5.4.1系统具备信息综合展示功能；
1.5.4.2系统具备调度监督功能；
1.5.4.3系统具备数据维护管理功能；
1.5.5系统具备设备检修管理模块
1.5.5.1系统具备铁路设备维修作业管理功能；
1.5.5.2系统具备维护记录功能；
投标方负责现场设备系统的安装、调试、及人员培训，按技术条款的要求逐项进行验收。
投标方负责与广州铁路局联系、协调新增铁路运输调度生产指挥系统项目所需的网络接口及IP地址，投标方负责联锁系统、轨道衡系统、智慧物流系统、STP系统、MES/CTS系统接口等权限的具体实施，让路局及涉及相关系统提供相关的接口，保证各接口权限的开放、IP地址备案及确保网络接口安全使用等事宜。
新增铁路运输调度生产指挥系统应对自动配载方案进行模块化设计，使得VAMA维护人员通过修改模块的参数对自动配载方案进行调整，对新增的独立配载需求可通过增加相应的模块实现（无需修改现有的模块）。
新增铁路运输调度生产指挥系统应对在途车追踪软件采用模块化设计，对新增的数据采集需求可通过增加相应的模块实现（无需修改现有的软件）。
投标方负责保证铁路运输调度生产指挥系统建设完成后的外部接口网络安全，不得影响其他外部系统正常运行。
1.6项目系统的性能要求：
1.6.1用户访问和操作记录完整性：100%；
1.6.2系统服务器、客户端时间一致性：100%；
1.6.3查询界面刷新时间≤10s；
1.6.4系统运行稳定率≥99.9%；
1.6.5操作系统正版率100%；
1.6.6一般报表生成时间≤10s；
1.6.7复杂报表生成时间≤20s；
1.6.8集控自动清勾率≥95%；
1.6.9调车计划传输延时＜3s；
1.6.10集控与联锁状态一致性：100%；
1.6.11自动进路率≥90%；
1.6.12对微机联锁的安全影响：0；
1.6.13装车单自动生成时间：不超过30S（在采集到所需的基础信息后）
1.7接口设计：
1.7.1具有计算机联锁系统接口，可采集联锁状态信息，下发控制命令。不得影响现有计算机联锁的联锁逻辑关系。
1.7.2具备轨道衡系统接口：可读取轨道衡数据信息。
1.7.3具备智慧物流系统接口：1、接收智慧物流系统传递承运商计划管理项中的所有内容项；2、铁路运输调度生产指挥系统根据接收智慧物流系统中的承运商计划管理项的内容自动生成的配载计划、铁路装车单、公路装车单，能够向智慧物流系统进行传递并在专栏进行体现；3、轨道衡所需的采集数据也将通过与智慧物流的接口，传递给智慧物流；4、可通过钢卷号等方式查询对应的车辆装配车的钢卷位置信息；5、钢卷号位置查询实时进行更新，并在智慧物流系统进行体现；
1.7.4具备STP接口：实时采集读取STP上报的机车速度和位置信息，向STP系统发送调车作业计划单信息。
1.7.5具备MES/CTS系统接口：通过与MES/CTS系统进行对接，铁路运输调度生产指挥系统可通过MES/CTS系统向成品库行车驾驶室电脑提供铁路装车单数据。
1.8交货进度表
交货时间为合同签订之日起90日内。
1.9质保服务
1.9.1 投标方需承诺其所供货物是全新的、未使用过的，符合合同规定的质量、规格和性能，并满足招标方现场使用条件及技术要求、图纸要求和现行的最新国家、行业标准。
1.9.2投标方需承诺其货物经过正确安装、合理操作和维护保养，提供原厂的现场服务承诺书，保证在寿命期内运转良好。质保期内，经甲乙双方确认属于产品质量问题后，投标方须履行“三包”（包退、包赔、包换）。经招标方同意，投标方可在招标方同意的时间内实施免费维修。
1.9.3投标方需承诺所供设备的性能验收合格后整机质量保证期不少于2年，在质保期内，若货物发生故障而停止运转，质量保证期自然顺延。
1.9.4在货物正常使用期发生任何非误操作造成的故障和损坏，投标人免费负责更换。在质保期内，如现场需求应提供免费技术支持，因设计、制造、安装的质量问题，投标方保证在接到服务要求后4小时内给予回复，并在24小时内赶到服务现场，以合理的速度免费维修或更换有缺陷的货物或部件，并采取一切必要措施。因特殊情况需要延期的，经招标方同意后不超过48小时。
1.9.5在质保期内，若VAMA制定的铁路敞车装车方案及、铁龙集装箱配载方案及VAMA公路的汽车装车配载方案要求发生改动，投标方必须配合完成自动配载模块的更换。
2.计划招标时间
2024年 5 月 下 旬（具体时间以招标文件为准）。
3.投标人的资格要求
3.1应是在中华人民共和国境内注册登记的，具备独立订立合同的民事权利能力和民事行为能力，且营业范围符合本次招标项目要求的合法法人机构。
3.2注册成立时间不少于五年，注册资金≥ 2000 万元人民币；
3.3应有良好的财务状况和商业信誉，生产经营过程中无不良记录，企业没有处于被责令停业，财产被接管、冻结破产状态。
3.4本项目不接受联合体投标。
4.投标人资质材料提交
4.1资质材料
4.1.1营业执照、税务登记证、组织机构代码证（已登记办理“三证合一”的企业仅须提供印有统一社会信用代码的营业执照）、基本存款账户信息、企业资质证书、质量管理体系认证证书，安全生产许可证，提供扫描件或复印件；
4.1.2法定代表人授权书、授权代理人身份证、授权代理人近三个月社保缴纳记录，提供扫描件或复印件；
4.1.3近三年内同类型项目业绩，以提供的相关合同复印件为准；
4.2资质材料提交方式
4.2.1从VAMA官网VAMA供应商自荐表 | VAMA China下载“供应商自荐表”， 按要求填写好后，同贵公司资质材料在荷云采(www.holdcg.com)平台项目-报名界面提交(请注明“VAMA新增铁路运输调度生产指挥系统采购招标报名”字样)；
4.2.2提交截止时间：2024年 5 月 15 日
5.投标事项
5.1我公司将对有意向参加投标的供应商提交的资质材料进行初步审查，对初审满足本项目供货条件的报名单位组织进行技术交流，对审查合格单位发出招标文件；
5.2 投标方式：在荷云采(www.holdcg.com)平台在线递交电子投标文件；
5.3投标保证金及中标服务费：需缴纳投标保证金人民币4万元整，无需缴纳中标服务费；
5.4开标评标地点：湖南省娄底市经开区吉星北路88号华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司评标室。
6.联系人及联系方式
商务：郑女士 138 7385 2281 liang.zheng@vamachina.com
技术：羊先生 177 7382 5829 tao.yang@vamachina.com
招标：周女士 137 8741 8891 ping.zhou@vamachina.com
华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司
发布时间：2024年5月8日
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