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引桥采用预应力混凝土T梁或矮T梁,下部结构均采用柱式墩;诸湄分离桥(312.05m)上部结构采用钢箱梁和矮T梁
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除枢纽互通路段外主线大桥3496.5米/8座、中桥245米/3座、分离立交2座(主线上跨分离桥469米/2座)、涵洞29道、通道9道、天桥2处,全线设隧道356米/1座,桥隧比34
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除枢纽互通路段外主线大桥3496.5米/8座、中桥245米/3座、分离立交2座(主线上跨分离桥469米/2座)、涵洞29道、通道9道、天桥2处,全线设隧道356米/1座,桥隧比34
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除枢纽互通路段外主线大桥3496.5米/8座、中桥245米/3座、分离立交2座(主线上跨分离桥469米/2座)、涵洞29道、通道9道、天桥2处,全线设隧道356米/1座,桥隧比34
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除枢纽互通路段外主线大桥3496.5米/8座、中桥245米/3座、分离立交2座(主线上跨分离桥469米/2座)、涵洞29道、通道9道、天桥2处,全线设隧道356米/1座,桥隧比34
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之后路线由北往南经胡门至西后山头北侧与现状平团公路顺接,利用平团公路拼宽,并在团石分离桥和汪船头大桥右侧拼宽上跨杭金衢高速公路和衢江航道,至终点平山桥村附近320国道上
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其中枢纽型互通1处,服务型互通2处;分离式立体交叉1132.6米/6处,其中主线上跨分离桥962.73米/4座,主线下穿分离桥169.88米/2座;车行天桥84
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之后路线由北往南经胡门至西后山头北侧与现状平团公路顺接,利用平团公路拼宽,并在团石分离桥和汪船头大桥右侧拼宽上跨杭金衢高速公路和衢江航道,至终点平山桥村附近320国道上
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本项目路基土石方挖方242万立方米、填方295万立方米,共计桥梁26座,其中大桥8座、中桥2座、分离桥4座、天桥3座、通道桥3座、互通立交桥5座、服务区主线桥1座,涵洞47道
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石灰改良土110.4万方;大桥1317.6m/4座,中桥139.04m/2座,主线上跨分离桥511.78m/9座,主线下穿分离桥321.96m/3座,天桥419
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之后路线由北往南经胡门至西后山头北侧与现状平团公路顺接,利用平团公路拼宽,并在团石分离桥和汪船头大桥右侧拼宽上跨杭金衢高速公路和衢江航道,至终点平山桥村附近320国道上
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本项目路基土石方挖方242万立方米、填方295万立方米,共计桥梁26座,其中大桥8座、中桥2座、分离桥4座、天桥3座、通道桥3座、互通立交桥5座、服务区主线桥1座,涵洞47道
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本项目路基土石方挖方242万立方米、填方295万立方米,共计桥梁26座,其中大桥8座、中桥2座、分离桥4座、天桥3座、通道桥3座、互通立交桥5座、服务区主线桥1座,涵洞47道
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之后路线由北往南经胡门至西后山头北侧与现状平团公路顺接,利用平团公路拼宽,并在团石分离桥和汪船头大桥右侧拼宽上跨杭金衢高速公路和衢江航道,至终点平山桥村附近320国道上
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本项目路基土石方挖方242万立方米、填方295万立方米,共计桥梁26座,其中大桥8座、中桥2座、分离桥4座、天桥3座、通道桥3座、互通立交桥5座、服务区主线桥1座,涵洞47道
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之后路线由北往南经胡门至西后山头北侧与现状平团公路顺接,利用平团公路拼宽,并在团石分离桥和汪船头大桥右侧拼宽上跨杭金衢高速公路和衢江航道,至终点平山桥村附近320国道上
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其中大桥1940.8米/6座;中桥376.1米/6座;主线上跨分离桥951.52米/13座;主线下穿分离桥746.24米/7座;互通内主线桥225
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石灰改良土110.4万方;大桥1317.6m/4座,中桥139.04m/2座,主线上跨分离桥511.78m/9座,主线下穿分离桥321.96m/3座,天桥419
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其他1/100;地震动峰值加速度0.05g。三、主要工程量路线里程38.625km,包括主线上跨分离桥在内,本路段主线设桥梁12213.23/26座(特大桥4840.75m/4座
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5m的四车道高速公路标准;主线采用设计速度80km/h汽车荷载等级公路-1;设计洪水频包括主线上跨分离桥在内,本路段率:特大桥1/300,其他1/100;地震动峰值加速度0.05g
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除枢纽互通路段外主线大桥3496.5米/8座、中桥245米/3座、分离立交2座(主线上跨分离桥469米/2座)、涵洞29道、通道9道、天桥2处,全线设隧道356米/1座,桥隧比34
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除枢纽互通路段外主线大桥3496.5米/8座、中桥245米/3座、分离立交2座(主线上跨分离桥469米/2座)、涵洞29道、通道9道、天桥2处,全线设隧道356米/1座,桥隧比34
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本项目路基土石方挖方242万立方米、填方295万立方米,共计桥梁26座,其中大桥8座、中桥2座、分离桥4座、天桥3座、通道桥3座、互通立交桥5座、服务区主线桥1座,涵洞47道
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玖拾捌万玖仟元整(¥989000.00元)四、主要标的信息名称品牌规格型号数量单价(元)干湿分离桥式吊塔山东一迈医疗科技有限公司D-220台18000.00(1)其他主要标的信息详见附件
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中桥86.4米/2座、小桥102.0米/3座、涵洞14道,分离式立体交叉1处(公铁分离桥巳列入铁路平改立项目)、通道2处、与二级公路平面交叉2处、与四级公路平面交叉2处
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石灰改良土110.4万方;大桥1317.6m/4座,中桥139.04m/2座,主线上跨分离桥511.78m/9座,主线下穿分离桥321.96m/3座,天桥419
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终点止于呼兰区孟家乡团山村附近起讫桩号K49+880~K68+500(除长岭互通、滨外铁路分离桥),全长:18.62公里。项目主线采用双向四车道高速公路标准,整体式路基宽度27m
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高速公路路线全长约14.03km。主线共设置桥梁约5座(包括枢纽互通区主线桥、主线分离桥);特长隧道约4259m/1座。设枢纽互通式立体交叉3处,匝道收费站3处(含改建2处)
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其中枢纽型互通1处,服务型互通2处;分离式立体交叉1132.6米/6处,其中主线上跨分离桥962.73米/4座,主线下穿分离桥169.88米/2座;车行天桥84
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其中枢纽型互通1处,服务型互通2处;分离式立体交叉1132.6米/6处,其中主线上跨分离桥962.73米/4座,主线下穿分离桥169.88米/2座;车行天桥84
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565km,包含观音山隧道(左线4290m/右线4190m)、王母山分离桥(1-25m箱梁)的土建工程(除路面工程)以及路基工程(左线329m/右线320m)
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高速公路路线全长约14.03km。主线共设置桥梁约5座(包括枢纽互通区主线桥、主线分离桥);特长隧道约4259m/1座。设枢纽互通式立体交叉3处,匝道收费站3处(含改建2处)
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线路全长约14.03km,本项目共设置桥梁约5座(包括枢纽互通区主线桥、主线分离桥),涉及主要桥梁有旄儿港大桥((79+130+79)+3*30m,波形钢腹板连续梁
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线路全长约14.03km,本项目共设置桥梁约5座(包括枢纽互通区主线桥、主线分离桥),涉及主要桥梁有旄儿港大桥((79+130+79)+3*30m,波形钢腹板连续梁
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其中一个带抽屉,带标准附件导轨;(6)标配网篮、输液架、线材管理器。7台工业3▲干湿分离桥式吊塔█(1)产品须为干湿分离桥式吊塔。(2)横臂主体材料为高强度铝合金
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其中枢纽型互通1处,服务型互通2处;分离式立体交叉1132.6米/6处,其中主线上跨分离桥962.73米/4座,主线下穿分离桥169.88米/2座;车行天桥84
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其中枢纽型互通1处,服务型互通2处;分离式立体交叉1132.6米/6处,其中主线上跨分离桥962.73米/4座,主线下穿分离桥169.88米/2座;车行天桥84
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除枢纽互通路段外主线大桥3496.5米/8座、中桥245米/3座、分离立交2座(主线上跨分离桥469米/2座)、涵洞29道、通道9道、天桥2处,全线设隧道356米/1座,桥隧比34
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高速公路路线全长约14.03km。主线共设置桥梁约5座(包括枢纽互通区主线桥、主线分离桥);特长隧道约4259m/1座。设枢纽互通式立体交叉3处,匝道收费站3处(含改建2处)
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中桥86.4米/2座、小桥102.0米/3座、涵洞14道,分离式立体交叉1处(公铁分离桥已列入铁路平改立项目)、通道2处、与二级公路平面交叉2处、与四级公路平面交叉2处
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除枢纽互通路段外主线大桥3496.5米/8座、中桥245米/3座、分离立交2座(主线上跨分离桥469米/2座)、涵洞29道、通道9道、天桥2处,全线设隧道356米/1座,桥隧比34
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高速公路路线全长约14.03km。主线共设置桥梁约5座(包括枢纽互通区主线桥、主线分离桥);特长隧道约4259m/1座。设枢纽互通式立体交叉3处,匝道收费站3处(含改建2处)
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除枢纽互通路段外主线大桥3496.5米/8座、中桥245米/3座、分离立交2座(主线上跨分离桥469米/2座)、涵洞29道、通道9道、天桥2处,全线设隧道356米/1座,桥隧比34
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其中枢纽型互通1处,服务型互通2处;分离式立体交叉1132.6米/6处,其中主线上跨分离桥962.73米/4座,主线下穿分离桥169.88米/2座;车行天桥84
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其中枢纽型互通1处,服务型互通2处;分离式立体交叉1132.6米/6处,其中主线上跨分离桥962.73米/4座,主线下穿分离桥169.88米/2座;车行天桥84
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04神经电生理术中检测系统/凯威//体感诱发点位刺激器损坏骨科5266805干湿分离桥塔TT-PORT-H/W无锡怡生2012.321764运行异常CCU527928二
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除枢纽互通路段外主线大桥3496.5米/8座、中桥245米/3座、分离立交2座(主线上跨分离桥469米/2座)、涵洞29道、通道9道、天桥2处,全线设隧道356米/1座,桥隧比34
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除枢纽互通路段外主线大桥3496.5米/8座、中桥245米/3座、分离立交2座(主线上跨分离桥469米/2座)、涵洞29道、通道9道、天桥2处,全线设隧道356米/1座,桥隧比34
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线路全长约14.03km,本项目共设置桥梁约5座(包括枢纽互通区主线桥、主线分离桥),涉及主要桥梁有旄儿港大桥((79+130+79)+3*30m,波形钢腹板连续梁
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线路全长约14.03km,本项目共设置桥梁约5座(包括枢纽互通区主线桥、主线分离桥),涉及主要桥梁有旄儿港大桥((79+130+79)+3*30m,波形钢腹板连续梁