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全长5721.115m。全程采用B*H=2.5*2.5m、B*H=3.0*2.5m钢筋混凝土箱涵,全程采用明挖法施工;主要工程量包含拆除旧箱涵956米,新建箱涵951
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标准段宽75.75m,基坑深度30~46.3m,车站标准段为地下四层五柱六跨钢筋混凝土箱型框架结构。皇岗口岸站划分为:小里程明挖段,暗挖段,框架逆作段(关键线路节点)
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AK0+580段为旧路改造,AK0+580-终点段为新建道路,沿途设置钢筋混凝土箱涵1座。龙南北路为城市支路,路线全长807.186米,扣除已实施或已设计交叉口
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(公路防灾减灾能力提升项目)(东关街道东风二号桥),主要内容为在拆除老盖板涵新建钢筋混凝土箱涵,涵长7m,完善交安设施,重建埠头等(具体详见施工图及工程量清单)。工程预算造价约82万元
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石集分干渠中桥1座46米,线外车行天桥中桥两座,涵洞33座共计1002.11米,其中装配式钢筋混凝土箱涵376.71m/12道,钢筋混凝土圆管涵625.4m/21道
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压力出水池等,配套建设电气自控和进出水管道。进水管涵采用2-4600*3000毫米钢筋混凝土箱涵。长度22米;出水管涵采用2-4000*3000毫米钢筋混凝土箱涵,长度385米
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包含钢筋混凝土现浇空心板桥2座(其中一号桥全长32米,二号桥全长19米,桥总宽均为4.5米)、钢筋混凝土箱涵1座(3×1.8m,涵长6米)及附属设施
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电气等管道并恢复道路;设置一座污水提升泵站;(2)设置一套智慧水务系统;(3)破除原有旧渠,新建1-5.5×4.0m钢筋混凝土箱涵排水,全长334.74米,并在箱涵出口设置一座雨水排涝站;(4)建设道路
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1项目简介:原煤槽仓为中煤华昱公司原煤运输洗选转用集散地,仓体结构形式为加筋土仓体、钢筋混凝土箱型框架返煤地道。仓体内斜壁表面防护内衬原设计为铸石板,漏斗内衬原设计为锰钢板
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空中步道项目连接万象汇与文体中心,长约190m,单跨约19-32m,桥身为预应力混凝土及钢筋混凝土箱梁结构,桥顶棚为异形钢结构装饰铝板顶棚;下沉广场北连驹荣路地铁站D口,西接文体中心
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空中步道项目连接万象汇与文体中心,长约190m,单跨约19-32m,桥身为预应力混凝土及钢筋混凝土箱梁结构,桥顶棚为异形钢结构装饰铝板顶棚;下沉广场北连驹荣路地铁站d口,西接文体中心
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整体为双塔5跨式斜拉桥,边跨设置1个辅助墩。主梁采用钢混结构,主跨采用钢箱结合梁,边跨采用钢筋混凝土箱梁。招标范围:为满足项目标段内现浇梁、桥面板
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桥梁中心桩号为K0+866,采用箱涵型式,上部结构采用1-10×4m钢筋混凝土箱涵,箱涵长度为9米。具体详见施工图纸及工程量清单。最高限价(如有)
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0m钢筋混凝土圆管涵3三道镇组织村三道镇组织村陈永屯西涵工程新建一座2x2m钢筋混凝土箱涵4时中乡安福村时中乡安福村郑家屯北桥工程新建1-13m预应力混凝土空心板桥
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新建排洪沟南起东文化小区西门,北至钦村河桥,全长295m。新建1-3×1m钢筋混凝土箱涵,箱涵位于现状德州中街车行道。范围:本招标项目划分为1个标段
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桥梁起点桩号K0+428.361,终点桩号K0+739.401,上部结构采用预应力钢筋混凝土箱梁,下部结构桥墩采用门型墩;C区北路路线设计总长309.789m
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其中:大桥499.2米/3座,中桥56.54米/1座,小桥302.1m/12座,设置钢筋混凝土箱涵111道;共设置主线分离式立体交叉4处(完全利用1处)
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其中:大桥499.2米/3座,中桥56.54米/1座,小桥302.1m/12座,设置钢筋混凝土箱涵111道;共设置主线分离式立体交叉4处(完全利用1处)
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其中:大桥499.2米/3座,中桥56.54米/1座,小桥302.1m/12座,设置钢筋混凝土箱涵111道;共设置主线分离式立体交叉4处(完全利用1处)
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规划路3号中桥1座/97m;涵洞(通道)13道/2591.55延米,其中五一通道1道/2200m,钢筋混凝土箱涵4道/202.66m,钢筋混凝土圆管涵8道/188.89m;路基(含匝道)土石方
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建设规模包括拟新建钢筋混凝土排水箱涵2×1.5m共23条,长7650m,新建2×2m钢筋混凝土箱涵4条共2853m,项目总投资14500万元。项目总投资
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包含钢筋混凝土现浇空心板桥2座(其中一号桥全长32米,二号桥全长19米,桥总宽均为4.5米)、钢筋混凝土箱涵1座(3×1.8m,涵长6米)及附属设施
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全长约596米,其中暗埋段长约412米,敞开段长约184米。暗埋段采用双孔钢筋混凝土箱型结构,敞开段采用U型槽结构。2.3招标范围
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全长约596米,其中暗埋段长约412米,敞开段长约184米。暗埋段采用双孔钢筋混凝土箱型结构,敞开段采用U型槽结构。金融绿谷科创产业园项目南侧基坑开挖面积约16971平方米
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是仰阿莎湖景区清水江两岸联系及推动该景区开发建设的重要纽带。锡绣大桥为主跨288m的上承式钢筋混凝土箱型拱桥,桥梁全长377m,引道长462.692米,项目全长839
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为县道X445石窝至六靖公路上的一座桥梁,桥梁中心桩号为K0+034.5,上构采用1-8×4.5米钢筋混凝土箱梁,桥梁宽度为11米,桥梁全长11米,具体详见施工图纸及工程量清单
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新建DN300-DN600管道约340m,钢筋混凝土箱涵约296米(标准断面2米×1米),400×400盖板沟
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旧桥为1-6.5米圬工拱桥,宽度8.0米,新建箱涵上部结构采用1-10×5.0米钢筋混凝土箱涵,桥梁宽度:0.5m(墙式护栏)+8.Om(行车道)+0
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1490400.00元(大写:壹佰肆拾玖万零肆佰元整)第二包:预制钢筋混凝土箱涵截止磋商时间,递交响应文件的供应商不足3家,本包次废标九、联系事项:采购人
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d1650II级钢筋混凝土雨水管213米,2000x1100钢筋混凝土箱涵227米,D820x9焊接钢管86米。2.4勘察设计服务期限
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d1650II级钢筋混凝土雨水管213米,2000x1100钢筋混凝土箱涵227米,D820x9焊接钢管86米。招标内容勘察范围包括:岩土工程勘察
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BH2500x2000雨水管涵,总长度为5983m。雨水管材:钢筋混凝土管:箱涵材质:采用钢筋混凝土箱涵;具体详见招标人提供的设计文件及工程量清单2.3招标范围和内容
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电气等管道并恢复道路;设置一座污水提升泵站;(2)设置一套智慧水务系统;(3)破除原有旧渠,新建1-5.5×4.0m钢筋混凝土箱涵排水,全长334.74米,并在箱涵出口设置一座雨水排涝站;(4)建设道路
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主要包括路基防护、排水工程,全线共新建1x40m大桥96m/2座、新建1x6.0m钢筋混凝土箱涵1道、新建1x4.0m钢筋混凝土盖板涵3道、新建1x1
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第一包:F型钢承口砼管、钢筋砼管(二极管),预算166.941万元;第二包:预制钢筋混凝土箱涵,预算217.9724万元。5.供应商资格要求5
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4立方米/秒。该工程由进口段、箱涵段、闸室、消能防冲设施等建筑物组成。其中闸室采用钢筋混凝土箱涵式结构,设5孔,单孔净宽4米、孔口高5米。为确保工程顺利开展及保证施工质量
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4立方米/秒。该工程由进口段、箱涵段、闸室、消能防冲设施等建筑物组成。其中闸室采用钢筋混凝土箱涵式结构,设4孔,单孔净宽5米、孔口高6米。为确保工程顺利开展及保证施工质量
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4立方米/秒。该工程由进口段、箱涵段、闸室、消能防冲设施等建筑物组成。其中闸室采用钢筋混凝土箱涵式结构,设4孔,单孔净宽5米、孔口高6米。为确保工程顺利开展及保证施工质量
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4立方米/秒。该工程由进口段、箱涵段、闸室、消能防冲设施等建筑物组成。其中闸室采用钢筋混凝土箱涵式结构,设5孔,单孔净宽4米、孔口高5米。为确保工程顺利开展及保证施工质量
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4立方米/秒。该工程由进口段、箱涵段、闸室、消能防冲设施等建筑物组成。其中闸室采用钢筋混凝土箱涵式结构,设4孔,单孔净宽5米、孔口高6米。为确保工程顺利开展及保证施工质量
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4立方米/秒。该工程由进口段、箱涵段、闸室、消能防冲设施等建筑物组成。其中闸室采用钢筋混凝土箱涵式结构,设5孔,单孔净宽4米、孔口高5米。为确保工程顺利开展及保证施工质量
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本项目共有桥梁1座,1条隧道,10道涵洞,分别为圆管涵8道,钢筋混凝土盖板涵1道,钢筋混凝土箱涵1道(汽通),其余为路基工程,桥为竺家庄桥10+20+10m矮T梁;隧道为栎斜隧道
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建设内容主要包含七个部分。(一)宝塔大道、西湖二路沿线内涝治理工程:沿宝塔大道新建钢筋混凝土箱涵BxH=1500mmx1200mm共200米与原雨水系统联通;沿宝
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本项目共有桥梁1座,1条隧道,10道涵洞,分别为圆管涵8道,钢筋混凝土盖板涵1道,钢筋混凝土箱涵1道(汽通),其余为路基工程,桥为竺家庄桥10+20+10m矮T梁;隧道为栎斜隧道
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DN3500钢筋混凝土管(顶管专用)460m,2000*2000钢筋混凝土箱涵360m,双篦雨水口659套,混凝土雨水检查井366座
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建设内容主要包含七个部分。(一)宝塔大道、西湖二路沿线内涝治理工程:沿宝塔大道新建钢筋混凝土箱涵BxH=1500mmx1200mm共200米与原雨水系统联通;沿宝
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22单价包含全部费用按实际施工完成的设计填充体积计算炼制沥青、浸制麻絮,嵌塞填缝等全部工作内容2.3钢筋混凝土箱涵1-4*3.6m延长米54.002.3.1带肋钢筋(HRB400)t53
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主要工程量为挖土方、路面、现浇混凝土、集水井、伸缩缝及钢筋混凝土箱涵等。2.2采购范围桥梁施工1包:挖土方、路面、现浇混凝土、集水井
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06km,现浇C30F200W6钢筋混凝土渐变段长21m,现浇C40F200W6钢筋混凝土箱涵1座,长93m,现浇C30F200W6钢筋混凝土矩形渠68m
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单幅长5.863km,另有立交区桥梁15座。钢筋混凝土盖板涵14道、钢筋混凝土箱涵2道。共计T梁1819片,其中20米T梁421片,30米T梁1328片