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5m(防撞护栏)+1.8m(索区)=30.5m。在巧家岸设置2×37m钢板组合梁引桥,鲁甸岸桥台为U型桥台,下设承台桩基础,巧家岸桥台为轻型桥台
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14m/6座(上部结构采用预应力砼小箱梁、梁预应力砼T梁、闭口钢箱组合梁、槽型钢混组合梁、钢板组合梁,下部结构采用柱式墩、U型台,钻孔灌注桩基础)、新改建中小桥1005
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中桥307m/5座、小桥4座、预制T梁110片、箱梁54片、钢板组合梁2772片、涵洞19座、通道51座;互通立交3座(改扩建2座,新建1座)
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5m(防撞护栏)+1.8m(索区)=30.5m。在巧家岸设置2×37m钢板组合梁引桥,鲁甸岸桥台为U型桥台,下设承台桩基础,巧家岸桥台为轻型桥台
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招标代理机构中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司,于2024年5月7日就广东省常规跨径钢板组合梁标准化设计关键技术研究采用公开招标方式进行采购,现将本次招标的中标结果公示如下
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7座小型桥梁(16米T梁,下部结构利用,上部结构拆除重建),6座支线上跨钢板组合梁(拆除重建),盖板通道22座,1.5m混凝土圆管涵100座以及绿化等附属工程
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24米简支小箱梁18片、40米简支小箱梁36片(共3127m³)、钢板组合梁1655片、浆砌片石15411m³。路基总挖方126.72万方(包含断面方
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14m/6座(上部结构采用预应力砼小箱梁、梁预应力砼T梁、闭口钢箱组合梁、槽型钢混组合梁、钢板组合梁,下部结构采用柱式墩、U型台,钻孔灌注桩基础)、新改建中小桥1005
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5米;③张铁沟大桥:主桥采用125+240+125米双塔双索面半漂浮体系钢板组合梁斜拉桥,主墩采用变截面箱型墩,两侧引桥采用3×40、2×40米装配式预应力混凝土箱梁
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正公路互通B匝道1号大桥与D匝道3号大桥上部结构为钢混组合梁,其余匝道桥:35m跨径以上主梁采用钢箱-钢板组合梁或钢箱组合梁,35m及以下跨径统一采用密梁式或双边钢箱型钢组合梁
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安家庄特大桥左右线分幅布置,特大桥引桥(高架桥)部分采用标准跨钢板组合梁、特大桥主桥(上跨丰沙铁路桥)采用钢桁架转体梁的形式。左线起点桩号A1K25+400
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望周知高接快施工图存档第二册第一分册.pdf高接快施工图存档第二册第二分册-钢板组合梁
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1、以上数量为暂定数量,按实际完成计量,不超设计量图纸工程量。2、本次招标为钢板组合梁制作、供应及安装,单价包含材料费、加工费、损耗、防腐涂装、运费、税费
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主线右线起止桩号-K0+081.5~K1+160.981,桥长1249m,均采用钢板组合梁形式上跨广南高速公路1次。匝道12条,共计8.75km,其中路基长4
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7米,桥梁全宽16.2米,桥梁面积55237平方米。上部结构型式均为预制钢板组合梁,下部墩柱结构根据地形和墩柱高度分别采用双圆柱墩,矩形墩,空心薄壁墩等结构形式
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路线全长161.208m,其中慢行桥为(48+30)m工字型钢板组合梁,桥梁通行采取梯道推行方案。2.2招标范围本次招标拟划分为一个标
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路线全长161.208m,其中慢行桥为(48+30)m工字型钢板组合梁,桥梁通行采取梯道推行方案。本次招标拟划分为一个标,即DFMXQ-SG标段
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广东省常规跨径钢板组合梁标准化设计关键技术研究(以下简称“本项目”)目前已具备招标条件,招标人中铁大桥勘测设计院集团有限公司现委托招标代理机构中铁武汉大桥工程咨询监理有限公司对该项目进行国内公开招标
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5m(防撞护栏)+1.8m(索区)=30.5m。在巧家岸设置2×37m钢板组合梁引桥,鲁甸岸桥台为U型桥台,下设承台桩基础,巧家岸桥台为轻型桥台
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钢板组合槽型梁桥技术研发与应用以徐州至淮北至阜阳高速公路亳州段建设项目为依托工程,研发适用于公路应用场景的新型槽型钢板组合梁桥,解决传统混凝土槽型梁自重大、受力效率低、底板与腹板角隅处易开裂等问题
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钢板组合槽型梁桥技术研发与应用以徐州至淮北至阜阳高速公路亳州段建设项目为依托工程,研发适用于公路应用场景的新型槽型钢板组合梁桥,解决传统混凝土槽型梁自重大、受力效率低、底板与腹板角隅处易开裂等问题
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路线全长161.208m,其中慢行桥为(48+30)m工字型钢板组合梁,桥梁通行采取梯道推行方案。2.2招标范围本次招标拟划分为一个标
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路线全长161.208m,其中慢行桥为(48+30)m工字型钢板组合梁,桥梁通行采取梯道推行方案。本次招标拟划分为一个标,即DFMXQ-SG标段
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24米简支小箱梁18片、40米简支小箱梁36片(共3127m³)、钢板组合梁1655片、浆砌片石15411m³。路基总挖方126.72万方(包含断面方
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上述桥梁均为钢结构桥梁其中,35m跨径以上主梁采用钢箱-钢板组合梁,35m及以下跨径统一采用密梁式型钢组合梁,全线下部结构均为预应力钢箱混凝土盖梁和钢管混凝土桥墩
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上述桥梁均为钢结构桥梁其中,35m跨径以上主梁采用钢箱-钢板组合梁,35m及以下跨径统一采用密梁式型钢组合梁,全线下部结构均为预应力钢箱混凝土盖梁和钢管混凝土桥墩
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5m(防撞护栏)+1.8m(索区)=30.5m。在巧家岸设置2×37m钢板组合梁引桥,鲁甸岸桥台为U型桥台,下设承台桩基础,巧家岸桥台为轻型桥台
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其中永安河特大桥共205跨,全长5163m,主桥上部结构采用40+48+40+3*38钢板组合梁,引桥上部结构采用18.5m、19m、20m、25m预应力混凝土小箱梁,下部结构采用柱式墩
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项目名称:山西路桥建设集团有限公司晋阳高速公路改扩建工程LQ合同项目经理部钢板组合梁剪力钉询比采购交控集团招采认证编号:2024-LQ7GS-JYGKJ2FB
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盖板通道涵洞20道、装配式涵洞4道)。二、桥梁工程:大桥2601.6米/7座(其中钢板组合梁大桥1座/448m)1、当心铺大桥,桥长165m,工程造价974.26万元
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2#桥:钢密梁部分跨径30m,下部结构为钢管墩和钢盖梁,上部结构为密肋式钢板组合梁,材质均为耐候钢;钢箱梁部分跨径70m,下部结构钢管格构墩
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7米,桥梁全宽16.2米,桥梁面积55237平方米。上部结构型式均为预制钢板组合梁,下部墩柱结构根据地形和墩柱高度分别采用双圆柱墩,矩形墩,空心薄壁墩等结构形式
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503公里。包括第13联、第23联、第37联上部钢箱梁和第38~41联上部钢板组合梁,其中钢箱梁3180.729t,钢板梁3966.731t,共计7147.46t
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多功能性水性标线涂料的研发及其施工工艺研究科技奖励:1.全装配化钢板组合梁桥综合技术及应用2.公路桥梁车辆荷载和结构安全监控关键技术中公高科养护科技股份有限公司科技项目
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多用途1.5μm单频窄线宽光纤激光器及产业化科技奖励:1.全装配化钢板组合梁桥综合技术及应用2.公路桥梁车辆荷载和结构安全监控关键技术山东省交通科学研究院科技项目
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分为左右两幅,桥梁结构组成为12×25+40+21×25预应力混凝土箱梁+钢板组合梁,桥宽26.5m。第13跨为钢板组合梁,上跨S318道,S318省道宽12m
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中桥307m/5座、小桥4座、预制T梁110片、箱梁54片、钢板组合梁2772片、涵洞19座、通道51座;互通立交3座(改扩建2座,新建1座)
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中桥307m/5座、小桥4座、预制T梁110片、箱梁54片、钢板组合梁2772片、涵洞19座、通道51座;互通立交3座(改扩建2座,新建1座)
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中桥307m/5座、小桥4座、预制T梁110片、箱梁54片、钢板组合梁2772片、涵洞19座、通道51座;互通立交3座(改扩建2座,新建1座)
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主桥桥面宽度30.5m。在巧家岸设置2×37m钢板组合梁引桥,鲁甸岸桥台为U型桥台,巧家岸桥台为轻型桥台。引桥单幅桥面宽度12.5m
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5m(防撞护栏)+1.8m(索区)=30.5m。在巧家岸设置2×37m钢板组合梁引桥,鲁甸岸桥台为U型桥台,下设承台桩基础,巧家岸桥台为轻型桥台
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盖板通道涵洞20道、装配式涵洞4道)。二、桥梁工程:大桥2601.6米/7座(其中钢板组合梁大桥1座/448m)1、当心铺大桥,桥长165m,工程造价974.26万元
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0公里,工程项目桥梁全长约为26.7公里。35m跨径以上主梁采用钢箱-钢板组合梁,35m及以下跨径统一采用密梁式型钢组合梁,全线下部结构均为预应力钢箱混凝土盖梁和钢管混凝土桥墩
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5m,桥跨布置为:27.6m(预应力混凝土简支T梁)+20.0m(钢板组合梁)+1×105.0m+3×170.0m+1×105
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25桥梁全长1252.5m,桥跨布置为:27.6m(预应力混凝土简支T梁)+20.0m(钢板组合梁)+1×105.0m+3×170.0m+1×105
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路基工程桥梁工程,其中:特大桥名称:仰山特大桥,主跨结构型式及跨径长度:钢板组合梁,全长:2440m;特大桥名称:何郢特大桥,主跨结构型式及跨径长度
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东省公路桥梁建设集团有限公司G4216线金阳至宁南段高速公路项目ZCB1-8标段钢板组合梁工程直接采购直接采购公告项目编号SDGS-LY-2024
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停车区2处,总里程157.788公里。其中汉江特大桥斜拉主桥钢结构部分主要包括中跨钢板组合梁、梁上锚拉板及桥塔内钢锚梁。3.2招标采购内容本次招标采购物资为京港澳高速JGAGJG
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5m(防撞护栏)+1.8m(索区)=30.5m。在巧家岸设置2×37m钢板组合梁引桥,鲁甸岸桥台为U型桥台,下设承台桩基础,巧家岸桥台为轻型桥台
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9km;北环路跨江桥保通桥1座(全长178m,主跨采用40m简支钢板组合梁桥,两侧引桥采用跨径12m简支转桥面连续钢板组合梁,下部结构采用钢管桩基础)