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老桥全长为8.0m,跨径组合为1×8.0m普通钢筋混凝土简支梁桥,桥面全宽5.0m。2.2标段划分、主要工程内容及工期本工程为一个施工标段
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本工程位于台州市路桥区蓬街镇环镇东路,老桥全长为14.5m,跨径组合为1*8.Om钢筋混凝土简支梁桥,桥面全宽3.9m,横断面布置形式为0.2m(简易护栏)+3
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2.1质量标准:抽拔橡胶管技术质量指标须符合《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》(GB/T37439-2019)。2.2技术要求
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4995万元工程规模拟建桥梁位于王店镇经开安置小区南侧,吉祥东路北侧。新建桥梁采用预应力混凝土简支梁桥,桥梁跨径为单跨20m,桥面净宽11m,两侧各设0.5m宽防撞护栏,桥面设2
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铁路桥主桥边跨桥墩为独柱墩,公路桥主桥边跨桥墩为Y型墩。铁路引桥采用刚构及32m跨度混凝土简支梁,下部采用钢筋混凝土桥墩,基础采用钻孔灌注桩。公路桥引桥为32m和30m跨的连续梁
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2017)的相关规定。制梁用水泥还须满足《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》(TB/T3432-2016)中的相关规定;2、有最新国家标准的
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9*28mm套224TB/T3432-2016《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》GB/T20221-2006《无压埋地排污、排水用硬聚氯乙烯(PVC
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古松村端山黄姜河桥梁工程项目2024年平山镇古松村端山黄姜河桥梁工程项目新建钢筋混凝土简支梁桥,桥梁总长26m,桥面总宽7m,净宽6m,结合旧桥新建跨径采用
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道盆塘村南山河屯桥梁工程项目2024年平南街道盆塘村南山河屯桥梁工程项目新建钢筋混凝土简支梁桥,桥梁总长36m,桥面总宽7m,净宽6m,结合旧桥新建跨径采用
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7双变三道岔梁、3-32.7m变宽连续梁)15843.25圬工方,支架现浇预应力混凝土简支梁61孔(双线49孔、单线12孔),框架桥4座,框架箱涵4座
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7双变三道岔梁、3-32.7m变宽连续梁)15843.25圬工方,支架现浇预应力混凝土简支梁61孔(双线49孔、单线12孔),框架桥4座,框架箱涵4座
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大洲社区凤王头屯桥梁工程项目2024年大洲镇大洲社区凤王头屯桥梁工程项目新建钢筋混凝土简支梁桥,桥梁总长19m,桥面总宽7.5m,净宽6.5m,结合旧桥新建跨径采用
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洲镇大洲社区地坪屯桥梁工程项目2024年大洲镇大洲社区地坪屯桥梁工程项目新建钢筋混凝土简支梁桥,桥梁总长16m,桥面总宽8m,净宽7m,结合旧桥新建跨径采用
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38公里,南北引桥跨大堤各有1孔1-132m双层简支钢桁梁桥,其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道
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2018)为准。还必须满足《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》GB/T37439-2019及其引用标准中的相关规定
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《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-2017;《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》(GB∕T37439-2019)(适用制梁),投标产品必须满足国家及行业标准
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供货时间使用部位1河砂中砂GB/T37439-2019《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》、GB/T14684-2022《建设用砂》、TB10424
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《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-2017;《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》(GB/T37439-2019);投标产品必须满足国家及行业标准
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《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-2017;《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》(GB/T37439-2019);投标产品必须满足国家及行业标准
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1预算金额(元):1129235.41简要规格描述或项目基本概况介绍、用途:新建钢筋混凝土简支梁桥,桥梁总长19m,桥面总宽7.5m,净宽6.5m,结合旧桥新建跨径采用
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1637232简要规格描述或项目基本概况介绍、用途:新建钢筋混凝土简支梁桥,桥梁总长36m,桥面总宽7m,净宽6m,结合旧桥新建跨径采用
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1预算金额(元):1067242.42简要规格描述或项目基本概况介绍、用途:新建钢筋混凝土简支梁桥,桥梁总长26m,桥面总宽7m,净宽6m,结合旧桥新建跨径采用
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1预算金额(元):637939.47简要规格描述或项目基本概况介绍、用途:新建钢筋混凝土简支梁桥,桥梁总长16m,桥面总宽8m,净宽7m,结合旧桥新建跨径采用
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2018《铁路混凝土》;(3)TB/T37439-2019《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》2.技术要求(1)细骨料采用硬质洁净、级配合理、质地均匀
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粉煤灰应满足《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2018)、《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》(GB/T37439-2019)中的相关规定
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技术要求:满足1.GB/T37439-2019《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》;2.GB/T8806-2008《塑料管道系统塑料部件尺寸的测定》;3
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桥面净宽6m,跨径组合1×20。改造方案为拆除重建,新建桥梁上部结构为预应力混凝土简支梁桥,桥面净宽7m,全宽8m,两侧各设0.5m宽混凝土防撞护栏,桥面设2
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桥面净宽6m,跨径组合1×20。改造方案为拆除重建,新建桥梁上部结构为预应力混凝土简支梁桥,桥面净宽7m,全宽8m,两侧各设0.5m宽混凝土防撞护栏,桥面设2
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桥面净宽6m,跨径组合1×20。改造方案为拆除重建,新建桥梁上部结构为预应力混凝土简支梁桥,桥面净宽7m,全宽8m,两侧各设0.5m宽混凝土防撞护栏,桥面设2
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38公里,南北引桥跨大堤各有1孔1-132m双层简支钢桁梁桥,其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道
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桥面净宽6m,跨径组合1×20。改造方案为拆除重建,新建桥梁上部结构为预应力混凝土简支梁桥,桥面净宽7m,全宽8m,两侧各设0.5m宽混凝土防撞护栏,桥面设2
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38公里,南北引桥跨大堤各有1孔1-132m双层简支钢桁梁桥,其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道
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铁路桥主桥边跨桥墩为独柱墩,公路桥主桥边跨桥墩为Y型墩。铁路引桥采用刚构及32m跨度混凝土简支梁,下部采用钢筋混凝土桥墩,基础采用钻孔灌注桩。公路桥引桥为32m和30m跨的连续梁
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铁路桥主桥边跨桥墩为独柱墩,公路桥主桥边跨桥墩为Y型墩。铁路引桥采用刚构及32m跨度混凝土简支梁,下部采用钢筋混凝土桥墩,基础采用钻孔灌注桩。公路桥引桥为32m和30m跨的连续梁
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司总投资/万元投资性质自筹招标部分估算价78.4315万元工程规模桥梁采用预应力混凝土简支梁桥;桥梁荷载等级:公路-Ⅱ级;桥梁跨径:16m;两侧各设0.5m宽防撞护栏
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38公里,南北引桥跨大堤各有1孔1-132m双层简支钢桁梁桥,其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道
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38公里,南北引桥跨大堤各有1孔1-132m双层简支钢桁梁桥,其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道
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《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-2017;《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》(GB/T37439-2019);投标产品必须满足国家及行业标准
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庆丰镇都炉村大炉屯牛路桥建设工程,桥梁总长21m,桥面净宽3.65m。上部结构采用现浇钢筋混凝土简支梁板,下部结构采用U型重力式桥台,基础为扩大基础。如需进一步了解详细内容
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桥梁跨径采用10m,桥梁总长18m,桥面净宽4.5m;上部结构采用现浇钢筋混凝土简支梁板,下部结构采用U型重力式桥台,基础为扩大基础。如需进一步了解详细内容
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无三、质量标准:执行GB∕T37439-2019《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》、TB∕T3043-2018《客货共线铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》
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桥梁总长21m,桥面净宽3.65m。上部结构采用现浇钢筋混凝土简支梁板,下部结构采用U型重力式桥台,基础为扩大基础。如需进一步了解详细内容
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2005《水泥胶砂流动度测定方法》,GB/T37439-2019《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》中的要求。3、投标人资格条件3.1注意:(1)、钢材(不需要代理授权)
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《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》GB1596-2017;《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》(GB∕T37439-2019)(适用制梁),投标产品必须满足国家及行业标准
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砂浆和混凝土中的粒化高炉矿渣粉》GB/T18046-2017、《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》TB/T3432-2016、《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》GB/T37439
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铁路桥主桥边跨桥墩为独柱墩,公路桥主桥边跨桥墩为Y型墩。铁路引桥采用刚构及32m跨度混凝土简支梁,下部采用钢筋混凝土桥墩,基础采用钻孔灌注桩。公路桥引桥为32m和30m跨的连续梁
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825预应力混凝土连续箱梁,右幅:(39.5+58.0)预应力混凝土连续箱梁+13.325混凝土简支梁=110.825),总长311m。2.4服务期限:合同签订之日起至工程结束(计划工期
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全长378.755米,沿线涉及桥梁1座,跨径为20米,桥梁形式为预应力钢筋混凝土简支梁。项目建设内容包括道路、桥梁、排水、交安设施及智能化、照明、绿化、供水
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2018)为准。还必须满足《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》GB/T37439-2019及其引用标准中的相关规定
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2017《用于水泥和混凝土中的粉煤灰》、TB/T3432-2016《高速铁路预制后张法预应力混凝土简支梁》、TB/T3275-2018《铁路混凝土》的规定。除满足上述标准外还应满足设计要求