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局部存在不均匀沉降,部分路段积水严重考虑本路段同步进行雨水管道开槽施工,因此对该段进行路面结构层挖除新建处理,优化局部高程。府前街(解放路~中心大街)位于洛川县人民政府南侧
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3km,公路等级为四级公路(Ⅱ类),路基宽度5.5m,路面宽度4.5m,路面结构层为18cm水泥混凝土面层+16cm级配砂砾基层。181天。计划开工期
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路面、排水、交安等C25砼挡墙2832立方米、路面硬化及原混凝土路面结构层恢复4590.5平方米、C20砼矩形边沟163.8立方米,新增及利旧护栏584m
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包括人行道调查、路面破损状况调查(沥青路面)和路面行驶质量、路面承载能力(沥青路面)、取芯调查路面结构层等检验检测,并做出科学分析及提交正式调查及检测成果报告。报名方式
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路基宽8米,路面为沥青混凝土面层。由于道路使用期限较长,路面受损,病害严重。对既有路面进行路面结构层:顶部部分挖除(即,挖除上基层、下面层、上面层)、修补后直接加铺(即
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设计速度10Km/h,路面宽度3.0-5.0m不等,土路肩宽度0.25m,水泥混凝土路面结构层为:20cm厚水泥混凝土面层+10cm天然砂砾找平层。4.计划工期
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新建混凝土道路,全长为1662m,路面宽3.5m,路基宽4.5m,路面结构层:18cm厚C25混凝土面层+15cm级配碎石基层,总厚度为33cm;土路肩
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土路肩宽度2×0.75m,左侧路缘带宽度2×0.75m,行车道横坡2%。目前路面结构层为上面层5cmAC-16I型改性沥青混凝土+6cmAC
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7号厂房雨水管道及路面改造工程;2、建设地点:项目位于泗泾镇高技路205弄;3、项目内容:开挖路面结构层并修复、新排DN400双壁缠绕管SN8、砌筑窨井、新增雨水连管等
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断面布置如下∶0.15m(路平石)+4.2m步道+0.15m(路平石);路面结构层采用100px彩色沥青混凝土CAC-10+150px厚中粒式沥青混凝土AC
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共计66.041公里,路基宽4.5米、路面宽3.5米,路面结构层为路基+厚15cm天然砂砾基层+厚18cmC30水泥混凝土面层53573bbc
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昆明国家级经济技术开发区,终点桩号K118+931.007,全长59.644公里。路面结构层设计采用AC沥青混凝土+水泥稳定碎石基层+级配碎石底基层
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道路全长2.15km,本次改造长度2.0594km,路面宽度为15m,路面结构层为20cm厚水泥混凝土面层+10cm厚碎石找平层,5cmAC-16C沥青面层
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2招标范围:本次招标范围为益常高速扩容工程第一合同段一工区(笔架山枢纽互通匝道及主线路面结构层)、二工区(兰溪互通匝道路面结构层)益常一标水泥稳定碎石基层
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大规模施工过程中前后场技术咨询服务等有关的技术培训及技术指导、关键技术指标试验抽检。2.4.2对项目其他路面结构层施工质量开展技术咨询工作,包括:(1)参与审核路面各结构层(含水稳)施工方案
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面积约520平方米。原路基路面因污水管道维修导致不均匀沉降,平整度差,本次维修拆除原路面结构层至原状路基,重新铺装路面结构,与原路面接顺,能改善师生出行环境。二
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完成包括但不限于麻柳大道第一施工区给排水管道及管件敷设、综合过街管道及管件敷设、各类井砌筑、路面结构层摊铺、人行道垫层摊铺、硬质铺装、路缘石、锁边石及树池安砌等全部劳务工作内容
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K0+190,主线总长0.19Km,道路现状为砂石路,路面宽3.5m,施工服务为路面结构层采用20cm水泥稳定碑石基层+下封层+4cmA0-13沥青砼
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本次交易设3个标段,具体如下:1标段:项目实施范围内的清理现场、挖除旧路面结构层、挡墙修复、基层混凝土浇筑、边沟盖板、景观栈道防腐木的拆除与更换
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16㎝水稳层1027.69㎡、12㎝垫层1027.69㎡、挖出28㎝厚原路面结构层1027.69㎡。3.3计划工期:2024年6月5日——2024年7月5日(30日历天)4
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路基宽基本为6-6.5m,路面宽4.5-6.5m不等,4.5-6.5米,现有道路村道路面结构层为4cm厚细粒式沥青混土(AC-13)+16cm厚水泥稳定砂砾基层;Y410线(G312线
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不得将建渣遗留在现场或场外公共区域。(5)乙方应采用C25以上砼满包至沥青砼路面结构层底对横向过街管线进行保护,砼养护满足设计及规范要求后采用与现有路面结构层一致的沥青砼进行路面恢复
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不得将建渣遗留在现场或场外公共区域。(5)乙方应采用C25以上砼满包至沥青砼路面结构层底对横向过街管线进行保护,砼养护满足设计及规范要求后采用与现有路面结构层一致的沥青砼进行路面恢复
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设计速度为15公里/小时,路基宽度6.5米,路面宽度5.0米,路面类型为沥青混凝土路面,路面结构层采用3厘米细粒式沥青混凝土薄层罩面+旧路面层(修补+利用)+旧路基层(修补+利用)+旧路底基层(利用)
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本次设计填平黄土冲沟部分平均宽15.5m,黄土冲沟内回填砂砾土。主线挖除旧路重铺砼土路面结构层:18cm厚水泥混凝土面层+10cm厚天然砂砾找平层。主要工程量:路基工程
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路基宽度23.0米,路面宽度14.5米;路面类型为沥青混凝土路面,路面结构层采用3厘米细粒式沥青混凝土薄层罩面+旧路面层(修补+利用)+旧路基层(修补+利用)+旧路底基层(利用)
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0m;设计洪水频率:≥1/15;桥涵设计荷载:公路-Ⅱ级;路面设计使用年限:10年;路面结构层:18cm水泥混凝土面层+10cm天然砂砾找平层。(该项目分为两个标段)第一标段
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1建设地点:隆昌。2.2建设规模:项目长10.376Km,对既有路面挖除,对路面结构层及沿线安全防护、排水设施、交通安全设施加以完善。道路等级为四级公路
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K11+709段路面宽4.5m,路基宽7.0m。破碎板处理190m(凿除旧路结构并重新铺筑路面结构层),处理路基翻浆段落161m(推除旧路基重新填筑路基后铺筑路面结构层)旧路水泥混凝土路面帮宽1
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在蕉岭县蕉城镇长寿新城周边建设污水管网,总长6982米。包括:破除及恢复原有路面结构层,将排水沟污泥处理后进行拆除及恢复,开挖沟槽及回填,排污管网铺设及配套井
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G352习水天堂坝至土城公路路面改造工程专项检测服务工作,包括但不限于结合现场实际情况,拟对现场路面结构层进行深层次的检测,为施工图提供更有效的数据支撑和技术支撑等。3
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无为华塑矿业有限公司杨家岭矿区道路施工工程项目2.2招标范围:本次道路工程招标范围仅包含道路路基、路面结构层道路面层及道路两侧排水沟。不含交通工程、标识标牌。(1)西运矿道路工程概况
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桥涵设计荷载为公路Ⅱ级,设计洪水频率1/25。路基宽度采用6.5m,路面宽度采用5.0m,路面结构层:20cm厚4%水泥冷再生基层+4cm厚AC-13沥青混凝土面层
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行车速度20(15)公里/小时,路基宽基本为6-6.5m,路面宽4.5-6.5m,路面结构层为4cm厚细粒式沥青混凝土(C-13)+16cm厚水泥稳定砂砾基层
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16C沥青砼+15cm水泥稳定碎石+20cm水泥碎石化。挖除现状20cm路面结构层,同时沿路线左侧拼充2m,路面重新铺筑4cmAC-13C沥青砼+6cmAC
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本项目原有公路等级为二级公路,按原有公路等级对计划路段进行路面大修,本次路面结构层为4cm厚(AC-13C)改性沥青砼上面层+5cm厚(AC
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915公里,路基宽度5.0~6.5米,路面采用水泥混凝土路面加铺沥青路面。路面结构层为厚2厘米超薄沥青罩面+高粘改性乳化沥青黏层。主要施工内容有
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新建混凝土道路,全长为1662m,路面宽3.5m,路基宽4.5m,路面结构层:18cm厚C25混凝土面层+15cm级配碎石基层,总厚度为33cm;土路肩
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共计66.041公里,路基宽4.5米、路面宽3.5米,路面结构层为路基+厚15cm天然砂砾基层+厚18cmC30水泥混凝土面层范围
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旧路处理方案为:旧路病害处理后,铣刨拉毛,撒铺同步碎石封层后罩面,改造后路面结构层采用:面层:4cm厚中粒式沥青混凝土(AC
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支线、及新西线沥青路面修补、基层修补、零星修补工程概况:包含原有沥青混凝土路面结构层的拆除铣刨,垃圾清理出场,包含沥青混凝土面层及水泥稳定级配碎石
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新建路线路面结构总厚度35cm,面层采用15cm级配砾石、底基层采用20cm天然砂砾;改造路线路面结构层面层采用15cm级配砾石。其中:①伊宁县新建37.315公里
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96立方米;原水泥砼路面水毁路面修复6365平方米;原沥青砼路面结构层恢复5726.5平方米,裂缝处理812.5平方米;C20砼矩形边沟48.5立方米;重建Gr
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设计速度30km/h;汽车荷载等级为公路Ⅱ级、主要建设内容:路面改造、排水、防护工程。路面结构层主要采用:水泥混凝土路面,改造路线基本维持原有线型,其中K0+000
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设计速度30km/h;汽车荷载等级为公路Ⅱ级、主要建设内容:路面改造、排水、防护工程。路面结构层主要采用:水泥混凝土路面,改造路线基本维持原有线型,其中K0+000
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470km;路基宽度采用4.0米,其中:1×3.5m行车道+2×0.25m土路肩。路面结构层采用4cm中粒式沥青混凝土(AC-16C)面层+下封层+15级配砂砾基层+20cm天然砂砾底基层
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跨路圆管涵II长9m);对需破除的路面板块重新修复;对管道进行混凝土包封加固处理,并在重建的路面上加设双层钢筋网。路面结构层:24cm厚C35混凝土路面板+20cm厚C20混凝土基层
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总人口131万人。本项目按照双向六车道高速公路标准建设,路基宽度34.5m,沥青混凝土路面,主线路面结构层组成为4cm上面层+6cm中面层+8cm下面层+1cm封层+28cm基层+28cm底基层+15cm垫层
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泗安镇泗槐线绕行道路修复工程项目具体信息:全长约0.627公里,路基宽10米,路面宽9米,路面结构层为20cm水泥稳定碎石基层+封层+4cm细粒式AC-13C沥青面层
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设计洪水频率1/25。路基宽度采用4.5/3.5m,路面宽度采用4.5/3.5m,路面结构层:15cm天然砂砾垫层+18cm厚C30水泥混凝土面层;15cm天然砂砾垫层+15cm厚C30水泥混凝土面层